Opis inwestycji

Nazwa zadania:

Studium Techniczno – Ekonomiczno – Środowiskowe z materiałami do decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach dla przedsięwzięcia pn.:
„Rozbudowa drogi krajowej nr 53 na odcinku Olsztyn- Szczytno”

Lokalizacja:

województwo: warmińsko-mazurskie
powiaty: olsztyński, szczycieński
gminy: Purda, Pasym, Szczytno

Zakres inwestycji:

Rozbudowa drogi krajowej nr 53 na odcinku Olsztyn- Szczytno.

Pobierz w wersji PDF >>>

Początek opracowania:

Projektowana przebudowa rozpoczyna się na rondzie pomiędzy miejscowościami Szczęsne i Klewki.

Przebieg opracowania

Warianty przebiegu trasy:

• Wariant czerwony – przebieg istniejący dk53 z korektami łuków w planie i profilu
• Wariant niebieski – nowe przebiegi na odcinkach obwodnic miejscowości Klewek i Trękuska, Tylkowa i Pasymia oraz Gromu i Jęcznika,
• Wariant zielony – nowe przebiegi na odcinkach obwodnic miejscowości Klewek i Trękuska, Tylkowa i Pasymia oraz Gromu i Jęcznika.

Plany sytuacyjne do pobrania:

	Odc. 1 Klewki-Trekusek	Odc. 2 Trekusek-Tylkowo	Odc. 3 Tylkowo-Leleszki	Odc. 4 Leleszki-Jecznik	Odc. 5 Jecznik-Korpele
wariant czerwony	Ark. 1 Ark. 2 Ark. 3 Ark. 4 Legenda	Ark. 1 Ark. 2 Ark. 3 Ark. 4	Ark. 1 Ark. 2 Ark. 3 Ark. 4	Ark. 1 Ark. 2 Ark. 3 Ark. 4	Ark. 1 Ark. 2
wariant niebieski	Ark. 1 Ark. 2 Ark. 3 Ark. 4		Ark. 1 Ark. 2 Ark. 3 Ark. 4 Ark. 5	Ark. 1 Ark. 2 Ark. 3 Ark. 4
wariant zielony	Ark. 1 Ark. 2 Ark. 3 Ark. 4		Ark. 1 Ark. 2 Ark. 3 Ark. 4	Ark. 1 Ark. 2 Ark. 3 Ark. 4

Wizualizacje:

CZERWONY

NIEBIESKI

ZIELONY

Koniec opracowania:

Opracowanie kończy się w miejscu początku projektowanej obwodnicy Szczytna.

Cel zadania inwestycyjnego:

Stworzenie bezpiecznego i komfortowego połączenia komunikacyjnego Olsztyna ze Szczytnem poprzez:

• poprawę geometrii drogi, w tym likwidację łuków poziomych i pionowych o małych promieniach,
• dostosowanie parametrów technicznych drogi do istniejącego i prognozowanego natężenia ruchu,
• przebudowę lub rozbudowę skrzyżowań drogi krajowej nr 53 z drogami innych kategorii,
• poprawę warunków życia mieszkańców terenów przyległych do istniejącego odcinka drogi krajowej nr 53, w tym zastosowanie ochrony akustycznej lub budowę obwodnic miejscowości.

W ramach inwestycji przewiduje się wykonanie:

• skrzyżowań jednopoziomowych,
• mostów, wiaduktów, przepustów,
• dróg obsługujących przyległy teren,
• ścieżek pieszo-rowerowych i chodników,
• przejść dla zwierząt,
• odwodnienia drogi,
• ekranów akustycznych,
• urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego

Podstawowe parametry techniczne:

Przekrój	1×2
Klasa drogi	GP*
Dopuszczalne obciążenie	11,5 t/oś
Prędkość projektowa**	80 km/h
Szerokość pasa ruchu	3,50 m

Harmonogram realizacji:

I kwartał 2022 – III kwartał 2023

Opracowanie Studium Techniczno-Ekonomiczno-Środowiskowego oraz wybór wariantu inwestycji preferowanego do realizacji.

I kwartał 2025

Uzyskanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizację przedsięwzięcia.

2024 – 2030

Wykonanie projektów technicznych, przetargi na realizację, roboty budowlane.